航太航空用鎢合金條的密度高，一般為6.5~19.0g/cm3，即相當(dāng)於鋼密度的兩倍以上。它具有良好的耐腐蝕性與抗氧化性，可作為配重件，廣泛應(yīng)用於航空航太領(lǐng)域。
鎢合金條可作副翼、轉(zhuǎn)向舵兩側(cè)的靜態(tài)及動態(tài)平衡配重和直升飛機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片的平衡配重、減震器、飛機(jī)及直升飛機(jī)的升降控制和舵的風(fēng)標(biāo)配重塊、自動駕駛儀及方向支架平衡配重塊、飛機(jī)引擎的平衡錘，作壓艙平衡塊等。“斯貝”發(fā)動機(jī)上就大量使用了鎢合金條，主要用作托架配重、搖桿轉(zhuǎn)速控制器配重、燃油調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)控器配重等。
更多內(nèi)容請訪問：
http://www.tungsten-alloy.com/big5/tungsten-alloy-bar.html
