據(jù)了解，近日，寧德時代公布2019年上半年報告，報告顯示，公司營業(yè)總收入達(dá)202.64億元，與去年同期相比增長了116.50%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.02億元，同比增長130.79%。其中，動力電池收入占總營收83%，即為168.92億元，較上年同期增長135.01%；儲能系統(tǒng)銷售收入為2.4億元，同比增長369.55%；鋰電材料營收23.09億元，同比增長32.14%。
對于鋰電材料需求的不斷升高，將有利于我國新礦資源的進(jìn)一步開發(fā)及合理利用，比如鎢鉬礦、稀土礦等。業(yè)內(nèi)人員曾表示，經(jīng)過納米化后，鎢氧化物與鉬氧化物因有較高的理論比容量、優(yōu)異的導(dǎo)電性能以及較長循環(huán)壽命等優(yōu)勢，而被眾多研究者用來制備負(fù)極材料，所生產(chǎn)的電池動力學(xué)性能與熱力學(xué)性能相較市場化的電池更好一些。
寧德時代主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)以及鋰電材料，其領(lǐng)銜中國成為全球動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
中汽研數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.9萬輛和60.1萬輛，同比增長60.1%和85.6%。因新能源汽車銷量的增大，帶動了電池裝機(jī)量需求上漲。同期動力電池裝機(jī)總量為30GWh，同比增長近93.6%，其中寧德時代裝機(jī)電量為13.8GWh。上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄（第五批、第六批）共 2,300 余款車型，其中由寧德時代配套動力電池車型占比約39%。
今后，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各大電池企業(yè)加大對鋰電材料的投入，這為新礦開發(fā)帶來了有利的條件。
