據了解，特斯拉已與LG化學達成協議，LG擬為特斯拉提供21700圓柱電池。另外，特斯拉還可能從其他供應商采購動力電池。如此一來，將有助于高端鋰電池產業布局加速，同時也能促進稀土礦、鉬礦、鎢礦等新礦產資源的開發。這主要是因為它們某些氧化物能很好地作為電極材料的添加劑，有效升高電池的電化學性能。
自從特斯拉工廠落戶上海以來，業內對其汽車電池供應商的選擇存有較大的好奇。眾所周知， 目前特斯拉主要從日本松下采購電池，但因松下電池產能不足的原因，限制了其發展。因此，上海特斯拉計劃尋找多家的電池供應商，南京的LG化學就是其中一家。
從需求面角度來看，車企對于高端鋰電池的產能需求越來越大。目前，許多車企都朝著中高端電動車型的方向發展，續航里程更長、充電時間更短、使用壽命更久成為電動車正面PK燃油車的基本要求。要想實現這個要求，就需要高端動力電池做配套，這給鋰電企業帶來了巨大挑戰。
從供給面的角度看，中國動力電池產業正在進入淘汰洗牌的深水區。數據顯示，2019上半年動力電池裝機總電量約30.01GWh，其中，前十企業占據了整體的88%，寧德時代和比亞迪兩家，就拿下了超7成的比例。而被淘汰的主要原因是，鋰電企業缺乏車規級的產品開發和生產制造體系和驗證，以及電池產品頻頻發生的安全事故。
總之，隨著時代變化，高端鋰電池在未來將受更多消費者的青睞。
