具備適中禁帶寬度的納米氧化鎢粉末憑借優異的機械穩定性與極強的剛性等優點，而被儲能科學家們選為正負極材料的添加劑，再一步優化了動力電池的熱力學性質。與同類電池相比，含有納米氧化鎢材料的電池由于各方面性能都較為突出，而被公認為是未來最有發展潛力的動力電池之一，或許將有助于鋰電行業的發展。
中國汽車工業協會的汽車產銷數據顯示，今年4月車市的整體產銷同比、環比都處于下滑狀態，包括新能源汽車。
新能源汽車自從面世以來，消費者格外關注，其話題永遠都是最多一個。然而，不幸的是，負面新聞的討論和關注度總是超過正面新聞，比如自燃問題。近年來，電動汽車品牌越來越多，自燃新聞的層出不窮使消費者變得更加清醒，謹慎選購。如此一來，造成汽車行業整體行情不佳。
新能源汽車銷量增速減緩的原因除了受到新政補貼退坡的影響外，更與動力電池安全問題有關。此前，出臺的新政策將新能源汽車購買的補貼削減了大約一半，這直接導致了車企生產成本的上升，汽車產品價格的提高，從而削弱了消費者購買的積極性。電動車因為動力電池安全隱患問題而時常引發起火或爆炸事件，這更使得整個產業雪上加霜。經受著補貼退坡和電池起火帶來質疑的雙重打擊下，新能源汽車不得不減小銷售速度。
據了解，良好安全性納米氧化鎢鋰電池或能有助于未來鋰電行業的蓬勃發展，這也意味著電動車行業將或能向好發展。
