6月12日，Northvolt公司宣布已完成了10億美元股權(quán)融資，大眾汽車集團(tuán)、高盛商業(yè)銀行部門、寶馬集團(tuán)、AMF、Folksam集團(tuán)和IMAS基金會(huì)共同完成的。這使歐洲首個(gè)鋰離子電池工廠Northvolt Ett在瑞典謝萊夫特奧建立。
據(jù)相關(guān)人員表示，新工廠初期產(chǎn)能可達(dá)到16千兆瓦時(shí)，未來(lái)將擴(kuò)大到至少32千兆瓦；建筑施工工作將于8月份開始，在簽訂了多項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議后，Northvolt Ett的大部分產(chǎn)量已經(jīng)出售給主要客戶，到2030年的總訂單價(jià)值超過130億美元
此次總?cè)谫Y金額為10億美元。大眾共出資10億美元，不過大眾與Northvolt之間的協(xié)議由兩部分組成。其中，一部分直接用于對(duì)Northvolt的投資。由此，在獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)針對(duì)反壟斷的審批之后，大眾將持有Northvolt公司約20%的股份。另一部分用于德國(guó)下薩克森州一家產(chǎn)能為16千兆瓦時(shí)的合資公司的建設(shè)，大眾與Northvolt的股權(quán)各持有50%。按計(jì)劃，該工廠將于2020年開始建設(shè)，并將于2023年底或2024年初開始為大眾汽車生產(chǎn)電池。
高盛集團(tuán)總經(jīng)理Michael Bruun表示，“在歐洲，向清潔能源未來(lái)的過渡依賴于可持續(xù)和具有成本效益的電池生產(chǎn)，Northvolt已經(jīng)開發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和工藝，使其能在未來(lái)幾年的歐洲電池供應(yīng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”
近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)向電氣化的過渡，全球?qū)?dòng)力電池產(chǎn)能的需求顯著增加，這是否有利于鎢資源等礦產(chǎn)業(yè)的開發(fā)呢？據(jù)悉，鎢化合物能制備高質(zhì)量的動(dòng)力鋰電池，如納米黃色氧化鎢材料，可顯著提高電池的電化學(xué)性能。
