5月10日，國(guó)家工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第4批)》，包含238款車型。
本批次推薦目錄將新發(fā)布的車型分為三個(gè)部分：1、符合《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建[2019]138號(hào)）產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計(jì)133款，占比56%，以乘用車和專用車為主；2、符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建[2018]18號(hào)）產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計(jì)97款，占比41%，以客車為主；3、其他新能源車型共計(jì)8款，占比3%。
由此可見，乘用車和專用車為符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的主力車型，而客車大多數(shù)車型符合2018年標(biāo)準(zhǔn)，這也就表示了2019年過渡期后,客車上推薦目錄車型將大量“作廢”。
從電池技術(shù)上看：磷酸鐵鋰電池和三元電池配套車型數(shù)量合計(jì)占比超90%。其中，磷酸鐵鋰電池為配套主流，配套158款，占比達(dá)66%；三元電池配套61款，占比26%。
從配套電池企業(yè)看：本批推薦目錄共涉及配套電池企業(yè)41家。其中，寧德時(shí)代配套99款車型，位居榜首；國(guó)軒高科配套20款車型，位居第二。
從電池容量看：本批推薦目錄中，電池能量密度在140Wh/kg及以上的占比達(dá)76%，160Wh/kg及以上的占比31%。更為重要的是，此次電池容量最高達(dá)182.44Wh/kg，是由威睿電動(dòng)提供配套三元電池。
根據(jù)2019年補(bǔ)貼政策，本批次推薦目錄的電動(dòng)乘用車全部都能獲得補(bǔ)貼。為了獲得更高的補(bǔ)貼，車企可用新型的納米氧化鎢材料提升電池的能量密度。
