2019年4月25日，據相關人員透露，2018年寧德時代鋰電業務出現一個令人非常的場面，即為只增收無增利。
寧德時代去年實現營業總收入296.1億，同比增長48.1%，增幅連續4年保持在33%以上的增長；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤33.9億，同比下降12.7%；每股收益為1.64元。報告期內，公司毛利率為32.8%，較上年降低3.5%，凈利率為12.6%，較上年降低8.4%。
從業務結構來看，“動力電池系統”營業收入為245.2億，營收占比為85.8%。“鋰電池材料”營業收入為38.6億，營收占比為13.5%。可見，“動力電池系統”是企業營收的主源。
從利潤貢獻角度，企業綜合毛利率為32.8%，同比下降3.5%。而“動力電池系統”、“鋰電池材料”毛利占比分別為90%、9.6%。“動力電池系統”、“鋰電池材料”毛利率分別為34.1%、23.1%。顯而易見，“動力電池系統”毛利貢獻較大。
動力電池系統、鋰電池材料以及儲能系統一直以來都是寧德時代的三大業務。然而，2018年企業出現營收上漲而凈利潤下跌的情況，這使得其如何面對2019年補貼退坡呢？
隨著新能源汽車產銷量的增長，2019年寧德時代的裝機量達5.49GWh，市場占有率為44.6%。據悉，公司新開發的高鎳三元正極和硅碳負極電池能量密度已達304Wh/kg，處于業內領先地位。
我們知道，高鎳三元材料的安全性極差，風險較高，對此可以向正極材料添加一定量的高融化溫度和低價格的納米氧化鎢材料。
