據俄媒報道，當地時間10月30日凌晨，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母在修理廠進行維修時發生斷電，引起船塢的右貯水槽灌水，使得船塢傾斜，而后兩臺起重機在該艘航母出塢時因船塢傾斜不受控制地倒下，砸中甲板，導致部分艦體受損，而后，浮船塢沉沒。
可能軍迷們也都知道，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母，通常也被稱之為1143.5型航空母艦，是俄羅斯唯一的一艘航母，它對俄羅斯海軍來說是一款極具創造性的作品，有著里程碑的意義。它是世界上最大的滑躍式起飛和常規動力航母。總歸一句話，1143.5型航母是俄羅斯海軍真正意義上的航母，早在1985年就已經下水試航，于1991年服役。據悉，該艘航母近三十年來沒有大修記錄，但有多臺發動機已經嚴重損壞需要更換。
說起這艘常規動力滑躍式航母大家可能比較不熟悉，那么，我國的“遼寧艦”想必大家都耳熟能詳了吧。沒錯，這只“大家伙”是由“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母的次艦“瓦良格”號改造來的。二十世紀八十年代中后期，瓦良格號在烏克蘭建造時時逢蘇聯解體，建造工程中斷，完成度68%。而后，中國于1999年購買了瓦良格號，并于2002年拖抵大連港，后經過我軍更改安裝及繼續建造后華麗變身成為中國的第一艘航母，也是我國當之無愧的“國之重器”之一。
話說回來，據俄媒報道，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母在俄羅斯摩爾曼斯克州第82船舶修理廠進行維修時發生斷電，造成PD-50浮船塢水艙被灌滿，導致浮船塢急劇下沉，最終沉沒。糟糕的是，停電引起船塢的右貯水槽灌水，并使得船塢傾斜，而后兩臺起重機在該艘航母出塢時因船塢傾斜不受控制地倒下，從約15米高的地方砸中甲板，導致部分艦體受損。日前，俄羅斯聯合造船集團總裁阿列克謝?拉赫馬諾夫表示，正在評估損失，將逐步調整維修工作進度，但是，維修完工日期（按計劃，為2020年）保持不變。
且說，通常情況下，航母的甲板采用的是鎢合金耐沖擊高強度鋼板。相比同等厚度的鋼板，這種鋼板不僅具有強度高、韌性高的特點，而且其重量也比較輕。此外，該種航母甲板用鋼材還有防磁、耐沖擊、耐高溫以及抗海水腐蝕等特性。據悉，美軍曾經對退役的小鷹號航母做過實驗，用重三十噸的戰機高速砸到甲板上，甲板沒有任何形變與痕跡。后來，又對該航母進行了一番狂轟濫炸，就這么炸了將近一個月才炸沉。由此，航母甲板的高強度和抗沖擊性能體現無疑。
所以說，對于有些有報道稱，起重機倒下時在航母甲板上留下一個4×5米的洞，也就是二十平米的洞，是怎樣的不真。在這么一組照片傳出來后，筆者對比發現，這所謂的被砸出的大洞早在一個月前或者說更早之前就已經存在了，是拆除了前甲板后暫時遺留著被俄羅斯網友拍到的。如果適時發揮一下諸位的大偵探精神，應該可以很快發現，這個大洞的位置不對勁，網傳照片所呈現的大洞在前甲板，且是一個看不清底的洞，而且不見起重機的蹤影。據悉，這起重機怎么說也有七十噸，清理應該也沒那么快。而新聞稱起重機砸在后甲板上，所以嘞……至于真實的現場照片，那估計得到俄內部走一遭或者是查查美國衛星才能看到吧。
還有很重要的一點是，該沉沒的PD-50浮船塢是世界上最大的浮船塢之一，能夠修復大型水面艦艇和潛艇，包括航母。那可怎么辦？這么一只“大家伙”也不是隨便一個修理廠可以修的了的啊？據了解，俄羅斯還有一個大型浮動船塢PD-190，和PD-50一樣大，能夠接收諸如航母等大型艦艇。所以，此次發生的緊急情況并未造成維持俄羅斯海軍大型船舶維修困難。對此，有網友表示，可以考慮送來中國進行大修呢。諸位，你們怎么看？
