前些日子，央視播出的《永遠的軍魂》紀錄片中提到“新型遠程戰略轟炸機‘轟-20’的研發取得重大進展”。因此，大家更好奇了，轟-20的神秘面紗到底什么時候能揭開？外媒和國內諸多媒體紛紛猜測：如果不出意外的話，新型遠轟“轟-20”在2018珠海航展暨第十二屆珠海航展完成首飛的可能性還是非常大的。這個暫且不論，我們先一起來看看以下幾個方面的消息。
中國戰略轟炸機，轟-20研發背景是？
想必很多人都知道，目前，我國最為先進的轟炸機是轟-6以及改進型轟-6K中遠程轟炸機（“戰神”）。其中，轟-6K雖然是我國空軍目前進攻作戰的核心力量，但是其相較美國、俄羅斯的遠程戰略轟炸機，具有航程短、載彈量小等劣勢，也就是，轟-6K并不具備遠程戰略轟炸機的能力。這要求我們必須加快研發新一代隱形遠程戰略轟炸機——轟-20。
擁有“三位一體”核力量的國家有哪些？
我們也都知道，美軍擁有世界上唯一的一款隱形戰略轟炸機——B-2轟炸機（“幽靈”），另外，還有B-1、B-52遠程戰略轟炸機等轟炸機。俄羅斯擁有圖-160超音速變后掠翼遠程戰略轟炸機。
轟-20的真正亮相將意味著我國打破“三位一體核打擊能力的國家只有美國和俄羅斯”的魔咒，成功位列具有核三位一體能力的國家。
好消息傳來，轟-20正式定名！
說回開頭。首先，央視作為中國的國家電視臺，《永遠的軍魂》片中出現“轟-20”這樣的臺詞顯然是經過審核之后才播出的；其次，節目結束時的“鳴謝”單位中有空軍等不少軍方單位。也就是說，新型遠程戰略轟炸機的這一編號——轟-20——是經過央視和軍方單位正式背書的。
中國空軍正式開啟“20時代”！
片中指出，中國空軍正式開啟“20時代”——目前，我國航空工業取得了巨大的進步，航空新裝備層出不窮，大型運輸機“運-20”和四代重型隱身戰機“殲-20”已正式列裝，新型遠程戰略轟炸機“轟-20”研發也取得了重大進展。
轟-20的猜想與猜測
時間倒回到今年的5月份，航空工業發布了《大國起飛》宣傳片，紀念航空工業大中型軍民用飛機研制生產基地——航空工業西飛創建60周年。視頻中最引人關注的是片尾首度披露疑似新型遠程轟炸機畫面，因該機被蒙布覆蓋，只能看到前方的大致輪廓。從輪廓來看，這是一架飛翼構型的戰機，讓不少人猜測那可能就是“轟-20”。
中國軍事專家表示，從宣傳片公布的外形和發布形式判斷，這極有可能是與美國B-2隱形轟炸機（“幽靈”）類似的新型遠程轟炸機。然而，從已公布的畫面很難判斷該機型未來的具體性能參數。但參考他國遠程轟炸機的參數，中國要研制的遠轟的航程應該在1.2萬公里以上，載彈量在20噸左右。而且，從已公布的外形輪廓來看，該機型可能會更突出隱形突防能力，綜合性能應該會優于B-21
時間再往回追溯到去年的8月份，央視4套曾報道“外媒炒中國核重錘：將首飛轟-20，試射巨浪-3”。其中，外媒“分析”轟-20戰力指出，轟-20疑似采用“飛翼布局”設計，這類似美軍B-2隱形轟炸機及X-47B新型無人機的混合體。因此，外媒猜測，轟-20將會擁有隱身性和強大的打擊能力，且其航程和作戰半徑有可能是轟-6K的2倍多，而整體作戰效能則會超越轟-6K的5倍以上。
為何大家都推測轟-20可能采用飛翼布局設計？
首先，我們得知道什么是飛翼布局？飛翼布局是既沒有平尾又沒有垂尾的全無尾的布局，沒有確定的機身，乘員、設備和有效載荷都置于機翼里。由此，可以看出飛翼布局的優點就是，沒有平尾和垂尾的存在，機身本身就是一個巨大機翼，因而可以到處都產生升力。而且，這種布局具有最大的有效載荷、最大的升阻比、最小的阻力和最小的雷達反射截面。也就是說，相較于傳統布局，飛翼布局在速度、航程和隱身性能上完全碾壓傳統布局。此外，有數據表明，采用傳統氣動布局的戰機的飛行阻力是采用飛翼布局設計戰機的2-4倍。因而，在航空科技高度發達的今天，飛翼設計堪稱是現代戰機最佳的氣動選擇之一。也難怪大家都會這么推測了。
轟-20材料遐想
現代武器裝備的性能很大一部分都和鎢、鉬、稀土等材料的應用有關。據專家推測，轟-20應該也是如此，因為這些材料都具有硬度大、耐磨損、高強度、耐高溫等優異特性，可以加強機體結構，還能使發動機承受住高溫、高壓的惡劣環境。此外，雷達和電子干擾器也少不了要用到鎢鉬稀土材料。而導彈依然可能有這些材料的消耗。當然，除此之外，還需要用到其它諸多材料，筆者就不在此一一贅述了。終歸一句話，鎢鉬稀土等高性能材料是轟-20的可能必備材料。
話說回來，目前，“20計劃”的殲-20、運-20都已經服役且已經量產，就只等轟-20問世了。轟-20也是時候該出來了。轟-20可是國之重器，核常兼備！希望我們的轟-20“不飛則已，一飛沖天”！至于轟-20會不會在今年的珠海航展上首亮相，讓我們拭目以待吧！
