2024年12月17日鈷鋰鎳市場行情
鈷價走勢承壓弱調，市場基本面信心不足，供應端仍在擴張區間，鈷資源量表現寬松，而需求端整體態勢偏緊，合金與三元材料等主要消費端需求活躍度較弱，抑制行業信心，場內供應過剩擔憂下行情持續陰跌。
鋰價行情穩中稍弱運行，一方面是由于供應端的寬松趨勢未得到有效遏制，另一方面是由于消費端電池與車市的價格戰行為倒逼原料成本。且國內補貼措施的持續性與海外新能源市場份額的開發存在不確定性。據消息，大和資本市場（Daiwa Capital Markets）預計，2025-2026年全球鋰供應量將增長12-28%，這是由于阿根廷、澳大利亞和非洲等主要地區的產量增加。由于供應過剩，鋰價格可能仍將面臨壓力。
鎳價總體處在偏弱勢周期，一是由于近期宏觀氣氛承壓，大宗商品市場多震蕩；二是由于市場供求矛盾仍舊突出，印尼供應收緊計劃支撐鎳礦市場信心，鎳鐵由于產能增量與鋼廠備貨放緩價格持續陰跌，鎳鹽j市場在鹽廠降庫與下游消費放緩形勢下暫穩觀望整理。
中信證券研報表示，2025年汽車行業刺激政策延續的概率較大，預計2025年中國汽車總銷量將同比+6.4%，行業走出內卷的曙光已現。出海景氣延續、自動駕駛加速滲透、人形機器人料將是行業明年最為明確的產業趨勢，也將為汽車行業繼續提供業績和估值的雙重驅動。當前維持對汽車板塊“強于大市”的評級。
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鎢合金塊圖片
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