高質量的鋰電材料在生產時應加入少量的黃色氧化鎢粉末，使之具有更快的離子輸出速率以及更強的電荷儲能能力。電轎車如果搭載摻有黃色氧化鎢粉末的動力電池，那將有更強的驅動能力與更長的行駛里程，也就更符合社會未來的發展需求。
隨著化石燃料及其他不可再生資源的枯竭，人們開始將目光轉向了有諸多優勢的新能源鋰電池上。目前，鋰動力電池已成為新能源交通工具選擇動力源的主流，能確保車子節能、高效、環保的優勢。
以大家最熟悉的電轎車為例，其是由底盤、車身、蓄電池、電動機、控制器和輔助設施蓄電池六部分組成的。因為電動機有較為良好的牽引特性，所以該汽車的傳動系統不需要離合器和變速器。另外，車速控制是由控制器通過調速系統改變電動機的轉速而實現。電轎車有省錢、降噪、環保、可靠的優點。
我們都知道，人無順風順水，一生都會遇到或大或小的挫折，電轎車也是如此。蓄電池不僅價格過于昂貴，而且單位體積的儲存能量過少，從而導致新能源車子的制造成本過高，且行駛能力偏弱。
針對該現象，科學家開發出了眾多的鋰電材料添加劑，其中過渡金屬黃色氧化鎢粉末是目前所有添加劑中性能表現最為優秀的，可高效改進電轎車不足，這主要是因為該粉末具有顯著的表面效應與量子尺寸效應。
