對于電動老人車來說，其應選擇以過渡金屬黃色氧化鎢粉末為電極材料的鋰電池作為動力源，進而可以有效延長充電單次的續(xù)航時間。如此一來，能節(jié)省管理者的大量時間，提高工作效率。
老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。相比摩托車來說，其性能相對穩(wěn)定，車速較慢，運用電力無需加油，所以又稱為環(huán)保老年車。一般來說，該車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。對于安全性有更高要求的臺生產(chǎn)廠家，則根據(jù)汽車的設(shè)計思路進行整體設(shè)計，整車一般分為，電力供應系統(tǒng)、前橋、后橋、控制器、車架等幾部分。
然而，老年車所使用的能源有很多種類，主要有鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池、燃料電池等。隨著社會的不斷進步，越來越多的車企選用動力鋰電池作為新能源汽車的電源，這主要是由于相對其他電池來說鋰電池擁有更高的可靠性和續(xù)航性能。
這幾年，為了再一次提高鋰電池的綜合質(zhì)量，專家們苦心研究出了各種新型電極材料以及對傳統(tǒng)電極進行改良。在對傳統(tǒng)電極材料改性后，經(jīng)測試，研究者們發(fā)現(xiàn)使用過渡金屬黃色氧化鎢粉末作為改性劑的電極性能表現(xiàn)最佳，該鋰電池是同類電池容量的6倍多，更適合為老人車供給動能。
