納米WO3材料，即為納米黃色氧化鎢粉末，因有良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能而被材料科學(xué)家廣泛的關(guān)注。經(jīng)幾年的發(fā)展，有國外研究者表示納米WO3粉末能很好地作為電極材料的改性劑，使動力鋰電池擁有較強的續(xù)航能力，得以應(yīng)用于切割機等電氣設(shè)備中。
鋰電池是一種通過內(nèi)部電極的氧化還原反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，其主要是由正極、負極、電解液和隔膜構(gòu)成的。就鋰電池動力學(xué)性能和熱力學(xué)性能而言，廣大消費者最關(guān)心的還是續(xù)航時間和充電時間的問題。
續(xù)航時間主要是由能量密度決定的，目前處于瓶頸期，應(yīng)用于電動車上，其續(xù)航里程在500km上下，對長途汽車來說，這一點里程是遠遠不夠用的。而充電時間主要由電池本身、充電設(shè)備以及電網(wǎng)多方?jīng)Q定的。
為了提高鋰電池的使用時間與充電速度，對電極材料結(jié)構(gòu)的改進是非常有必要的。近期，科學(xué)家表明可以在正負材料生產(chǎn)過程中添加一定比例的黃色氧化鎢粉體，不僅有助于增強電極對鋰離子的物理吸附能力，還能有效提高鋰離子的遷移速度，進而升高動力或儲能電池容量與充電速度。
含納米WO3材料的鋰電池不光對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展來說至關(guān)重要，也對切割機電動工具產(chǎn)業(yè)來說十分的重要。總的來說，不管它應(yīng)用于哪一個領(lǐng)域，都能促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
