在鋰電負極材料制備過程中，生產者之所以可向其中添加一定比例的黃色氧化鎢粉末，是因為該粉末兼具優異的機械穩定性與較高的熔化溫度。如此一來，所制備的鋰電池具有相對較高的安全性能，即鋰電材料不怎會產生副反應，能很好地為航模玩具提供電能。
眾所周知，鋰離子電池的熱失控一直以來是人們所關注的問題，其一旦發生將有可能造成無可挽回的損失。據悉，美國德克薩斯大學達拉斯分校的研究者發現，問題不是出在鋰電材料內部，而是出在材料表面。
ErikJonsson工程與計算機科學學院材料科學與工程教授KyeongjaeCho博士表示，電池內部沒有不足，而陰極材料表面才是問題所在。只有穩定電極的表面結構，才能真正實現高容量的電池。據Cho所說，電池在充電時，電極材料會逐漸降解，釋放熱量，導致電池溫度升高，從而引起自燃或爆炸，產生安全問題。因此，需要在陰極表面添加一層的氧化物涂層，除了能解決電池過熱難題，還可以將電池容量提高20%至30%。
而氧化物涂層的選擇也相當講究，性能優異的涂層，效果也更加顯著。近幾年，過渡金屬氧化物材料是最多電池科學家采用的添加劑，如黃色氧化鎢顆粒作為鋰電負極材料的添加劑，將有助于鋰離子的遷移以及防止產生副反應，確保電極結構的穩定，提高電池的安全性。
對航模玩具來說，其電源可用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池。
