新型黃色氧化鎢顆粒可用來制備別致的鋰電材料，使動(dòng)力電池具有特種性能，如大容量，高安全性等，能滿足用戶的實(shí)際需求。對于電動(dòng)清障車而言，其動(dòng)力可以由含有黃色氧化鎢材料的電池進(jìn)行供給，提高車子的行駛距離，給用戶留下一個(gè)較為美好的印象。
當(dāng)代，眾多城市已經(jīng)開始使用了純電動(dòng)公交道路清障車，如青島，可以保證純電動(dòng)公交車的正常運(yùn)營。據(jù)了解，不同于普通燃油、燃?xì)獾那逭宪嚕滦图冸妱?dòng)公交道路清障車底盤構(gòu)造和馬力較大，后托臂長度達(dá)4.5米，實(shí)行拖車作業(yè)時(shí)，可將故障車前輪抬起，這樣行駛起來更加安全、穩(wěn)固。此外，新型清障車的駕駛室更加寬敞、舒適，駕駛操作起來更為敏捷，大大的提高了清障工作效率。
眾多周知，動(dòng)力電池是電動(dòng)清障車的核心部件，其性能將直接影響車子的綜合質(zhì)量。現(xiàn)在，市售的電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對于磷酸鐵鋰電池來說，其有較高的安全性能，但容量較低；而三元電池恰恰相反，高容量，低安全性。這兩種電池的應(yīng)用領(lǐng)域與眾不同，但都可以為清障車等動(dòng)力設(shè)備提供動(dòng)力。
為了使汽車的整體性能更為優(yōu)異，業(yè)內(nèi)人員提出可以使用黃色氧化鎢顆粒制成電極材料。黃色氧化鎢材料是一種超細(xì)的顆粒，有較大的比表面積，穩(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)，作為鋰電材料，提升電池容量與熱穩(wěn)定性。
