對無人機來說，其可用動力鋰電池供動能，不僅能夠緩解化石燃料的危機，還可以減少對生態環境的污染。與普通鋰電材料相比，無人機對電池材料性能要求更高，比密度、安全系數、活性等，為了滿足無人機需求，電池可用黃色氧化鎢顆粒作為電極材料。
2018年12月29日，國家標準化管理委員會發布了《國家標準化管理委員會關于下達第四批推薦性國家標準計劃的通知》（國標委發函〔2018〕83號），由中國電子技術標準化研究院（賽西，CESI）歸口管理并組織起草的《無人駕駛航空器用鋰離子電池和電池組規范》（計劃號：20184712-T-339）國家標準計劃正式下達。
從現有鋰電池的性能分析，其有高能量密度、長使用壽命、綠色環保等優點，但也存在一些痛點，高生產成本，差安全性能，易發生爆炸，所以電極材料的選擇對鋰電池的應用至關重要，更何況電池是裝于無人機上呢？
黃色氧化鎢電極材料的提出，解決了電池在航空領域應用的難題。黃色氧化鎢顆粒的晶體結構為六方相餅狀，有很強的機械穩定性，利于離子脫出與嵌入，即使電池經過長時間的充放電，電極體積也不會發生任何的改變，從而提高電池的安全性能。除此之外，制取黃色氧化鎢的原材料——鎢礦，不僅在我國有著豐富的儲量，而且經濟實惠，能電池降低生產成本。
總之，黃色氧化鎢是無人機電池材料的最佳選擇。
