黃色氧化鎢顆粒是制備鋰電負極材料的一種。與其他負極材料相比，黃色氧化鎢離子不僅有生產工藝簡單和價格平民的優勢，而且能量密度與安全性能高，適用于工業電池的制造，以降低安全事故的發生。
在日常生活中，我們會接觸到各種各樣的鋰電池，比如電動車的動力電池，捕魚器用電池，筆記本電腦電池、智能手表電池等，可以說鋰電池現在已經成為了人們生活中必不可少的一部分。
經業內人員分析，商業化電池老是會產生自燃的原因是熱失控（即電池積累過多熱量）出現。多年來，科學家一直在尋找解決鋰電池熱失控的方法。令人高興的是，美國德克薩斯大學達拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究者發現，問題不是電池材料內部引起的，而是它的表面。
在電池充電過程中，氧氣會從電池材料表面釋放出來，則會使鋰離子從內部到外部的運輸通道被隨氧氣釋放而產生的金屬鎳粉塵堵塞。當通道堵塞時，電池內鋰離子將無法轉移，從而導致電池容量下降。隨著熱量的增加，電池自燃或爆炸的概率就越大。
因此美國研究者認為，可在電池表面添加一層經過設計的氧化物涂層，解決電池過熱難題。但也有日人學者表示，可用熱穩定性優異的黃色氧化鎢制備鋰電負極材料或正極材料，減少電池發生爆炸的幾率，提升工業領域的安全性。
