“奧運地鐵”正式開通， 獎牌猜測或為鎢鍍金產(chǎn)品

8月5日，四年一度的體壇盛事奧運會即將開鑼。有“奧運地鐵”之稱的里約“地鐵4號線”，今天正式開通營運，這條奧運線全長16公里，一共90輛列車，都是中國制造。到時，觀眾們將乘坐“中國制造”列車更快捷地抵達奧運場館。由于該線路將里約市區(qū)及奧運會主場館之一奧林匹克公園所在地巴哈區(qū)連接起來，全長16公里，在奧運會期間運行時，平均每8分鐘一趟列車。8月1日至4日，與奧運相關(guān)的工作人員、記者、官員等可以持證件乘坐4號線地鐵，5日以后觀眾可以持奧運門票乘車。而里約的普通市民，則需要等到9月19日里約殘奧會結(jié)束后才可以乘坐。此次開通的地鐵4號線上運行的列車全部是中國制造，但這并不是中國列車首次為在巴西舉辦的大型賽事服務(wù)。早在2014年世界杯期間，由中國提供的電動車組，就曾為無數(shù)觀眾帶去了便捷的觀賽體驗。

另據(jù)報道，2016年里約奧運會和殘奧會的獎牌實際上是由494克銀和6克黃金制作而成的，以目前的市場價來看，將金牌熔化后所得的黃金和銀價值約為587美元。獎牌制作工藝也是極其精巧嚴(yán)格，首先制作出手工模具，經(jīng)過質(zhì)量管理程序檢測確認(rèn)合格后掃描入計算機，由數(shù)控雕刻機雕刻而成，在壓床過程中，需要使用550噸的力來反復(fù)沖壓三次模具，才能制造出圓形的，象征勝利的獎牌，接著獎牌再被鍍以金銀，鍍金、銀的含量也有嚴(yán)格限制，黃金為6克，白銀4945克。

鍍金一直是金銀行業(yè)的寵兒，只有1912年瑞典斯德哥爾摩夏季奧運會才有過一次純金獎牌，其余皆為鍍金，由此可見其應(yīng)用廣泛程度，人們猜測里約奧運會獎牌或為鎢鍍金產(chǎn)品，除了獎牌，鍍金飾品也成為一種時尚，深受年輕人喜愛，其中就有鎢鍍金飾品，鎢鍍金飾品外觀大方雅致，價位親民，是目前鍍金行業(yè)一道亮麗的風(fēng)景。