進口礦市場弱勢下滑 海運市場整體小幅下跌
昨日國內(nèi)鐵精粉市場穩(wěn)中趨弱，市場成交略有下滑，鋼廠采購謹慎觀望。華北地區(qū)鐵精粉弱穩(wěn)：唐山地區(qū)66%鐵精粉濕基不含稅出廠不帶票價940-950元/噸。東北地區(qū)市場依舊維穩(wěn)，價格波動不大。華東地區(qū)鐵粉市場走勢平穩(wěn)：安徽馬鞍山64%鐵精粉干基含稅價格下跌10元/噸；繁昌、銅陵65%鐵精粉干基含稅出廠現(xiàn)匯價格下跌10元/噸。中南地區(qū)市場持穩(wěn)觀望。
進口礦市場弱勢下滑，受利潤降低、終端銷售不暢以及資金緊張影響，鋼廠采購意愿降低，成交較少。澳洲某礦山以及印西某礦山繼續(xù)向市場投放招標資源，消息稱國內(nèi)鋼廠出價普遍較于礦山的心理價位，成交價格應該會低于前期招標價格，如果低價位成交將會對本周的礦石市場走勢產(chǎn)生較大的影響。期貨市場價格的下跌將迫使現(xiàn)貨貿(mào)易商改變銷售策略，以降低報價換取成交，回籠資金。臨近月底，鋼廠回款壓力漸趨強化，補充進口礦現(xiàn)貨占用資金量大，即使采用承兌等方式，后期資金成本同樣高昂。在市場需求總體較為平靜的情況下，個別鋼廠小規(guī)模的按需補庫，并不能左右行情走向。受國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境和鋼材市場疲軟，資金面依舊偏緊影響，進口礦市場短期內(nèi)很難有好的市場行情。受買漲不買跌市場心態(tài)影響，現(xiàn)貨市場成交時有時無，成交多為一些鋼廠的周期性補庫，報價和成交價格不斷下滑。
25日海運市場整體小幅下跌，巴拿馬型船因東南亞雨季影響，船運活動放緩拖累市場。海岬型船受助于澳洲鐵礦石船運活動，運價單邊上漲。目前巴西至中國海運費跌0.004美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國1漲0.112美元/噸（15-18萬噸）。BDI跌7，BCI漲7，BPI跌28，BSI跌2。印度至中國海運費平穩(wěn)。
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