韓國貨輪在西沙沉沒 中國567號護衛(wèi)艦參與搜救
海南省海上搜救中心值班室昨日18時通報：11月21日下午6時40分接到中國海上搜救中心傳來信息，一艘韓國籍貨輪“BRIGHT RUBY”裝載16000噸鋼材從新加坡開往山東日照途中，在西沙永興島偏東約100海里處遇險沉沒。船上共有21名船員，9名韓國籍，12名緬甸籍。截至22日下午1時，共有15人獲救，包括6名韓國籍和9名緬甸籍；6人下落不明。目前事故現(xiàn)場共有8艘船舶參與搜救。事故原因不明。
2011年11月21日18時40分，海南省海上搜救中心值班室(海南海事局總值班室)得到消息，韓國籍貨輪“BRIGHT RUBY”裝載16000噸鋼材從新加坡開往山東日照途中航行至西沙永興島偏東約100海里處(北緯16.33度/東經(jīng)114度)發(fā)生沉沒。當時船上共21名船員。從香港海上搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)處了解獲知，該處已派出固定翼飛機到達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該船已沉沒，現(xiàn)場有一個救生艇和兩個救生筏。路過事故水域的中遠遠達航運有限公司所屬“金廣嶺”輪于已21日救起1名遇險船員，于22日又救起9人，目前載被救10名船員駛往江蘇靖江港途中。22日下午1時左右，第15名緬甸籍船員被一艘集裝箱外輪救起。目前，事發(fā)水域共8艘船舶參與搜救，其中包括經(jīng)省海上搜救中心協(xié)調(diào)派出已于今天中午抵達的海軍“567”艦和現(xiàn)場指揮船中遠公司“THAILAND”輪，其余6艘為外輪。
接到報告第一時間，海南省海上搜救中心立即啟動海上搜救應急預案，向上級領導和救助、海軍、西沙工委、漁業(yè)等有關部門通報相關情況。海南省海上搜救中心辦公室主任、海南海事局張捷副局長迅速對搜救行動展開部署，要求盡全力與正在事故現(xiàn)場的“金廣嶺”輪和巴拿馬籍船舶“COMMON SPIRIT”輪建立聯(lián)系，獲取現(xiàn)場情況，并協(xié)調(diào)發(fā)動各方救助力量全面展開搜救行動。經(jīng)與廣東海上搜救中心(RCC)及國家海洋局南海預報中心溝通，要求計算落水船員漂移路徑，省海上搜救中心研究劃定搜尋區(qū)域，為提高搜救準確性提供指導。協(xié)調(diào)南海救“111”、海軍“567”艦從三亞前往搜救，并協(xié)調(diào)事發(fā)海域附近漁船協(xié)助搜尋。同時發(fā)布航行警告，并與中國船舶報告中心溝通，請求協(xié)調(diào)事發(fā)水域附近過往船舶協(xié)助搜尋。
截至昨日下午1時，共有15人獲救，其中“金廣嶺”輪救起10人，包括2名韓國籍船員和8名緬甸籍船員，“COMMON SPIRIT”輪救起2人，集裝箱船舶“CAP NORTE”輪和外輪“UNT ASPIRE”各救起1人。目前，搜救行動正在進行中。
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