四季度動力煤價格將持續走高
冬季電廠儲煤推高煤炭價格
我們得到的數據顯示，三季度動力煤價格先抑后揚。從中轉地煤炭價格來看，2011年9月26日，山西優混平倉價為835元/噸，與6月底的845元/噸相比小幅下跌，但總體仍維持高位。大同優混平倉價為885元/噸，與年內高點也是6月末價格905元/噸相比 下跌2.21%。普通混煤價格為502.5元/噸，與6月底的517.5元/噸相比下跌2.99%。
9月份以來，動力煤價格有所反彈。我們認為，動力煤價格的反彈主要受到三方面因素影響：一是中煤能源集團金海洋元寶灣煤礦16日發生透水事故，山西政府要求中煤集團在山西的所有井工礦以及朔州地區全部井工礦停產整頓，這影響了動力煤供給。二是9月20日開始大秦線檢修，給秦皇島煤炭運輸帶來一定負面影響，本次大秦線檢修為期15天。三是冬季儲煤以及電廠儲煤推高煤炭價格。山西煤炭整合仍需要較長過程，未來一段時間煤炭供給增加有限，煤價易漲難跌，四季度煤炭價格有望小幅走高。
值得注意的是，動力煤坑口含稅價今年以來逐步走高:太原貧瘦煤坑口價(含稅)、大同弱粘煤坑口價(含稅)等價格近期均創出年內新高，這表明市場需求依然極為旺盛，且對相關上市公司業績帶來積極影響。
另一方面，從煤炭運銷協會數據來看，1-7月全國原煤產量21.21 億噸，同比增長13.5%。其中，7月份當月產量3.16億噸，同比增長12.3%。從原煤產量來看，原煤產量逐年提高，且月度產量也有不斷增長趨勢，原煤月度產量的不斷提高顯示目前煤炭景氣度依然較高。目前我國能源結構中，煤炭依然是最主要的能源，由于我國“油少煤多”的地質結構，煤炭在較長時間內的主導能源地位難以改變。
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