天威新能源將繼續注資Hoku的8000噸多晶硅項目
近日，中國國家審計署發布了針對兵裝集團的審計報告，其中包括對其控股公司天威集團有限公司子公司天威新能源的問題審核。國家審計署的報告指出，天威新能源在2008年3月未經慎重決策與美國Hoku簽訂了10年期、4.68億美元的購貨合同，并支付了7900萬美元的貨款。2009年Hoku因為資金狀況頻臨破產，無法履約。天威新能源以債轉股的方式控股Hoku，并繼續投入近一億美金。國家審計署指出，因為項目后期投資缺口較大，截至審計日期仍然未能建成投產，前期投資面臨風險。
記者經過調查，指出了天威新能源“離奇債轉股”背后的交易內幕，該文認為Hoku通過定金模式導致后期建設資金鏈因為經濟危機等因素斷裂。在情況下天威新能源為了避免其7900萬美元定金損失，采取了債轉股的補救措施。該文認為天威新能源控股的Hoku仍然面臨很大的資金缺口，并且對Hoku的技術和生產成本表示質疑。
在近日北京召開的某太陽能會議上，天威集團副董事長兼總經理丁強表示，之所以Hoku的多晶硅項目仍需較大的資金投入，主要是這個項目并不是按照之前的4000噸產能進行建造，從基礎工程到設備設計，該工廠的產能均按照8000噸產能進行設計。丁強先生表示，在Hoku內部的高管層，早在2008年項目運作時，就出現了不同的聲音。部分高管堅持4000噸的產能規劃，另一些高管希望能將產能按照8000噸進行設計。最終雖然項目設定為4000噸產能，而實際的生產設備和技術路線設計卻是按照8000噸產能實施。
2009年天威新能源收購Hoku時聘請普華永道進行項目審計，無論普華永道還是Hoku的大部分高層均沒有意識到這座多晶硅工廠的設計產能為8000噸。直到2010年下半年，天威新能源持續投入近億美元還是無法滿足設備需求時，Hoku內部才意識到真正問題所在。
雖然Hoku多晶硅項目仍然需要過億美元的資金，但丁強先生表示，對于后續項目所需的資金，天威集團將有能力支付。根據目前的規劃，2011年9月Hoku一期2500噸多晶硅項目將在美國投產，并將在2012年中期實現4000噸產能。之前設計的8000噸產能將根據市場情況及資金狀況酌情進行擴張。
針對債轉股，丁強先生表示這并不是因為苛刻的定金條件所致。由于2009年初Hoku資金鏈斷裂使其即將破產，而與此同時Hoku還與尚德電力、林洋新能源(已更名為韓華新能源)、上海艾力克等國家中國企業簽訂訂單，并且這幾家企業向Hoku支付了額度不小的定金。一旦Hoku破產，這些中國企業也將面臨損失。天威新能源曾試圖聯絡這些中國企業進行合作收購，但是另外幾家企業由于是私營企業，資金并不充足，最終退出了合并收購。丁強先生認為，該收購也挽回了其他在Hoku遞交訂單定金的中國企業的資金損失。
中國審計署報告最后指出，在審計出相應的問題后，天威新能源母公司天威集團調整了境外公司董事會，并委派新任董事長，加大了其人員、技術和資金的投入。
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