解放軍海軍亞丁灣護(hù)航商船3千余艘 未讓海盜得逞
我國海軍亞丁灣護(hù)航兩年多來，共護(hù)航3000多艘商船，在護(hù)航區(qū)域內(nèi)、護(hù)航編隊(duì)內(nèi)未出現(xiàn)過一次被海盜劫持得逞的事件。
昨天，海軍信息化專家咨詢委員會(huì)主任尹卓等5位全國政協(xié)委員出席記者會(huì)，就科技創(chuàng)新能力發(fā)表看法。記者從中了解到上述信息。
亞丁灣護(hù)航未讓海盜得逞
海軍信息化專家咨詢委員會(huì)主任尹卓委員在回答記者提問時(shí)自豪地表示，我國海軍自從亞丁灣護(hù)航到現(xiàn)在兩年多，共護(hù)航3000多艘商船，其中包括1400艘外國商船，在護(hù)航區(qū)域內(nèi)、護(hù)航編隊(duì)內(nèi)未出現(xiàn)過一次被海盜劫持得逞的事件，驅(qū)趕了很多次海盜襲擊。
他以此次護(hù)送我國國民撤離利比亞為例，說明新時(shí)期軍隊(duì)需要應(yīng)對(duì)和完成多樣化軍事任務(wù)，包括護(hù)航、護(hù)僑、撤僑、保護(hù)海外資產(chǎn)。“過去主要是打勝仗、應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭、保護(hù)國家安全，隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力在世界各地的拓展，維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)利益的發(fā)展是我軍現(xiàn)在建設(shè)的非常重要的牽引之一。”
他透露，在整個(gè)亞丁灣護(hù)航確實(shí)花費(fèi)很大代價(jià)，但這條航線上有3萬億美元的外貿(mào)、有近1萬億美元的海上物流、航線上的石油和能源進(jìn)口占總額的50%以上，“花這點(diǎn)錢維護(hù)整條航線的安全，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常有利的。”
超八成科技創(chuàng)新源民企
浙江省工商聯(lián)主席徐冠巨委員援引數(shù)據(jù)稱，65%以上的發(fā)明專利是來自于民營企業(yè)，75%以上的企業(yè)技術(shù)研發(fā)是民營企業(yè)，80%以上的科技創(chuàng)新是民營企業(yè)。企業(yè)需要科技和品牌附加值來追求利益，“賺點(diǎn)加工費(fèi)的時(shí)代已經(jīng)過去了”，“模仿國有制時(shí)代已經(jīng)過去了”。
他呼吁政府加大對(duì)類似中介的科技服務(wù)業(yè)的投入，增加科技成果的轉(zhuǎn)化。
尹卓委員認(rèn)為，高校和科研院所與企業(yè)應(yīng)形成一個(gè)利益共同體，方能真正做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，而不是現(xiàn)在一個(gè)看重發(fā)表論文和科技進(jìn)步獎(jiǎng)，另一個(gè)看重產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的尷尬現(xiàn)狀。
鄔賀銓委員直言，大學(xué)應(yīng)有不同定位，不必都追求成為研究性機(jī)構(gòu)，大多數(shù)學(xué)校應(yīng)該面向企業(yè)，以培養(yǎng)工程師為主要目的。
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