中國鋼鐵產能過剩矛盾依然突出
雖然今年我國粗鋼凈出口預計比去年增長5.9倍左右，在一定程度上緩解了國內供需矛盾，但中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生日前表示，考慮到明年國家限制鋼材出口措施將繼續實施，以及2009年末煉鋼產能7.18億噸，煉鐵產能6.36億噸，再加上今 年投資的新增產能，2011年總體產能過剩的矛盾依然突出。
國內鋼材市場供需矛盾有所緩解
國家統計局數據顯示，今年10月份，全國粗鋼產量5030萬噸，同比下降3.8%，連續3個月出現負增長，1～10月份粗鋼產量52510萬噸，同比增長 10.7%。從粗鋼日產水平變化情況看，自4月份后，國內粗鋼產量呈逐步回落態勢，5～9月份連續5個月環比下降，10月份粗鋼日產雖環比上升，但仍是今年以來僅次于9月份的最低水平。
在分析國內粗鋼產量回落的原因時，中國鋼鐵工業協會表示，今年以來，我國經濟繼續保持平穩較快發展態勢，固定資產投資、進出口和消費繼續保持增長，但受節 能減排、房地產調控以及逐漸進入市場淡季等因素的影響，增速均有所放緩，影響主要用鋼行業鋼材需求增速也有所回落。
據國家統計局統計，今年1～10月份，全國城鎮累計固定資產投資18.76萬億元，同比增長24.4%，比1～9月回落0.1個百分點；新開工項目計劃總 投資增長23.8%，比1～9月回落0.7個百分點。10月份，規模以上工業增加值同比增長13.1%，環比回落0.2個百分點。在主要用鋼行業中，通用 設備制造業增長18.8%，交通運輸設備制造業增長16.4%，電器機械及器材制造業增長16.3%，通信設備及其他電子設備制造業增長13.3%；汽車 產量159.3萬輛，環比下降2.5%；發電量3329億度，環比下降4.53%；社會消費總額同比增長18.6%，環比回落0.2個百分點。
中國鋼鐵工業協會分析指出，今年1～10月，在用鋼需求增長放緩的情況下，鋼材產量環比下降，特別是以生產建筑鋼材為主的民營和中小鋼鐵企業產量下降幅度較大。雖然市場逐步進入淡季，但供給量持續保持較低水平，國內鋼材市場供需矛盾有所緩解。
中國鋼鐵工業協會認為，今年以來，按照《國務院辦公廳關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整若干意見》的文件精神，國家有關部門和各級地方政府 積極組織貫徹落實，國內鋼鐵產能和產量過快增長的態勢初步得到遏制。11月3日，國家發展改革委、國土資源部、環保部聯合下發了《關于清理鋼鐵項目的通 知》，將對2005年以來開工建設的鋼鐵項目進行清理，合規及違規項目均在上報范圍內，對瞞報項目地區將實行“十二五”規劃“區域限批”的懲罰。業內專家 認為，此次清理將為“十二五”鋼鐵產業布局、結構調整和產業升級提供數據支持，為今后鋼鐵產業能耗和環保指標分配、資源和土地配給、聯合重組和淘汰落后以 及技術改造等政策的制定提供重要依據。
中國鋼鐵工業協會預測，受年底節能減排、淘汰落后產能政策延續以及鋼廠密集安排檢修計劃等因素影響，預計后兩個月鋼鐵生產仍將保持較低水平，資源供需矛盾有所緩解。
今明兩年鋼鐵生產總量仍會偏高
但也有專家表示，今年鋼鐵行業淘汰落后產能雖然有所增強，但整體效果不太樂觀。根據中國鋼鐵工業協會數據，今年1～10月國內生產粗鋼52509.5萬 噸，平均日產172.73萬噸，相當于年產粗鋼6.31億噸的水平。而2010年全年國內市場粗鋼表觀消費量預計在5.96億噸左右，總體來看鋼鐵生產總量仍然偏高。
齊魯證券鋼鐵分析師篤慧認為，2009年有4萬億元投資的拉動，鋼鐵行業投資偏大，加之之前的資本沉淀規模較大，在這種情況下，鋼鐵業的產能淘汰大部分體 現為產能置換。按照此前工信部的目標，2011年要淘汰7000萬噸生鐵產能，考慮到實際產能淘汰進度要低于預期，最終完成度約在40%，即實際淘汰 3000萬噸左右，加上新上產能5000萬噸，明年產能保守估計將新增2000萬噸左右。
數據顯示，2009年我國的鋼鐵產能為7.2億噸，2010年估計將達到7.7億噸，而到2011年，這一數字將超過7.9億噸。
同樣增加的還有明年的粗鋼消費量。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生日前在一次行業會議上表示，2010年全年國內市場粗鋼表觀消費量預計在5.96億噸 左右，比上年增加3150萬噸，增長5.6%左右，而明年國內市場粗鋼需求總量將比2010年增加4000萬～5000萬噸。
據悉，羅冰生在會上表示，考慮2011年國家實施擴大內需，特別是擴大消費需求的戰略，如果2011年全社會固定資產投資保持20%左右的增長率，則2011年國內市場粗鋼表觀消費量將保持適度增長，增量約在4000萬～5000萬噸。
羅冰生預計，今年全年全國生產粗鋼6.24億噸左右，比上年增加4700萬噸，增長8.2%左右；全年粗鋼凈出口預計達到2750萬噸左右，比上年增加凈出口2460萬噸，增長5.9倍左右。
他認為，2011年中國鋼鐵生產要認真落實以國內市場需求為主的方針，控制低附加值鋼材出口，考慮國家限制鋼材出口措施將繼續實施，預計2011年鋼鐵產 品出口總量將比今年有所下降，而進口總量大體保持今年的水平。在這種情況下，2011年比今年減少的粗鋼凈出口量將轉入國內市場。與此同時，2009年末 煉鋼產能7.18億噸，煉鐵產能6.36億噸，加上今年投資的新增產能，總體產能過剩的矛盾突出。
羅冰生認為，必須考慮這一因素的影響和進一步消化庫存的要求，保持粗鋼生產總量適度增長，保持國內市場鋼材供需基本平衡，促使2011年鋼材價格恢復向上并達到合理的水平。
后期鋼市波動幅度將有所加大
中國鋼鐵工業協會分析指出，隨著天氣轉冷，國內市場逐漸進入鋼材消費淡季，鋼材價格略有下降。進入11月份，國內市場受進口鐵礦石價格上漲和鋼材資源供給 量減少等因素影響，鋼材價格曾明顯上升，但由于資源供大于求的基本面并沒有發生根本改變，鋼材市場價格短暫上漲后又出現回落走勢。
中國鋼鐵工業協會認為，后期市場需要關注3個主要問題：
一是人民幣信貸政策和匯率調整問題。10月11日，央行上調工、農、中、建四大國有商業銀行及招商、民生兩家股份制銀行的存款準備金率0.5個百分 點；10月20日，央行上調金融機構人民幣存貸款基準利率0.25個百分點；11月16日，央行上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。上 述調整有利于國家管理通脹預期、緩解通脹壓力，但預計市場流動性將有所下降。此外，
截止到11月12日，人民幣兌美元中間價升至6.6239，自6月19日央行宣布重啟人民幣匯改以來，已累計升值2.98%。人民幣兌美元持續升值，使鋼鐵和機電產品出口成本上升，企業出口難度進一步增大。
二是進口鐵礦石價格持續上漲。繼9月份進口鐵礦石到岸價格環比上升了3.35美元/噸后，10月份又環比上漲了4.78美元/噸，兩個月累計漲幅達 8.13美元/噸，達到147.78美元/噸，比8月份上漲了5.8%，而同期鋼材價格指數只上升了2.9%。受進口鐵礦石價格上漲的影響，國產鐵精粉價 格也有所上漲，給鋼鐵企業降本增效工作帶來更大的困難。 三是近期國內市場長材價格漲跌幅度較大，表明市場供大于求的基本面沒有改變，不支持鋼價的大幅上漲。鋼鐵企業應冷靜分析市場變化，合理制定出廠價格，維護鋼材市場平穩運行。
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