宋泓均：央行貨幣調控就像汽車ABS系統
中國人民銀行研究員宋泓均央行貨幣調控就像汽車ABS系統11月10日，央行決定，從2010年11月16日起，上調存款類金融 機構人民幣存款準備金率0.5個百分點，為今年以來第四次上調。而不久前的10月19日，央行宣布自2010年10月20日起上調金融機構人民幣存貸款基 準利率。一系列收緊流動性的措施引發更多的市場猜測，這背后究竟是什么邏輯？
在11月12日舉行的第六屆中國證券市場年會上，面對在場聽眾的期待，中國人民銀行研究員宋泓均在表明自己是“以個人身份發言，不代表所屬單位觀點”之后，用一個個小故事為對加息、提高存款準備金等進行了精彩闡釋。
宋泓均表示，央行最近做出一系列的舉動都是經過認真的謀劃和運籌的。這幾年，央行大的動作都是一種超級的宏觀調控，避免了重大的失誤。這就像汽 車防抱死的ABS系統在起作用。他以西方催眠術為例講道：一個人要是在平地上和高空的感覺是不一樣的。特別在平衡木上練習的時候，地面受干擾小，空翻的失 敗率是很低的。如果把平衡木提高十米？！很多人就不敢動了！如果把平衡木提高到一百米呢？很多人連走都不敢走。為什么？這里面需要采取了很多心理控制辦 法，才能使有些個別人在高空有所作為。
對于短期貨幣政策走向，宋泓均表示，汽車有方向盤、有油門、有剎車。要到一個目的地，不可能一腳油門上去就會到，如果一腳油門上去肯定會撞壞 車，你也去不成。因此你還得轉彎，還得踩剎車，踩油門。歷史是螺旋、振蕩發展，這是規律。如果說央行的政策就只調一下，那就沒有必要講了，也沒有必要設央 行這個機構。所以，一個汽車要有方向盤、剎車、油門這幾個基本控制機制，該踩油門時踩油門，該打方向時打方向，該踩剎車時就踩剎車，為的是達到目的地。
宋泓均深情地講道，“我們國家是一個具有光榮傳統的、歷史最悠久的國家，已有文獻記錄的兩千多年的文化證明了它。我們這個民族是不會被嚇倒 的”。他說，現在我們應該相信央行，相信我們的政府。因為經濟是有規律的，不是沒有規律可循的。就像地球的南極和北極，電的正負極、人群的男女，都是有規 律的。誰有本事再造一個東極西極？經濟也是有規律的，市場也一樣。我們中國改革開放以后，這么快的速度是為什么？因為大家都憋了一股勁兒！要讓自己風風火 火在今生今世好好活一回，所以中國才要迸發出這么大的動力。因此，我們要看我們的過去，還要展望我們的將來，要摸到規律。”
宋泓均說，我們的金融并不是像國外人認為的那么發達，只不過我們老百姓比較精于節儉而已。通過證券市場作為職業發一輩子財，發幾輩子財，這只能 是一個傳說。做證券期貨行業的人，要耐得住寂寞、忍得住誘惑，穩步發展。他以瑞士銀行投資人的告誡警示人們：贏九次輸一次也是全盤皆輸。九次不是經驗，一 次絕對是教訓！！
對于中國商人喜歡講的“打擦邊球”，宋泓均進行了批評，“我曾問過中國乒乓球隊的運動員，他說：打三百個球才有可能打一個擦邊球。所以，打擦邊 球只是一個小概率事件。毛澤東的軍事思想是什么？是集中精力打殲滅戰。集中是大數法則，是大概率事件。毛澤東打仗，使用運籌、運動、隱蔽、變幻、突擊、冷 襲等幾十種戰法，要積聚七到十倍的兵力才開始進入決戰。因此，一旦開戰就意味著成功。”他表示，靠股市投機的人應該冷靜，要靠勤勞，靠建立的關系，靠金融 資本有效的運作才能達到目的。”
最后，宋泓均告誡道，我們現在已經看到世界經濟社會比較發達的前沿，但是，我們并沒有錢。我們的GDP只有美國的1/6，我們的人口要比美國多六倍，人均收入只是美國人的1/36。所以，我們相對世界來講還是一個發展中國家，還是一個窮國，千萬不能夜郎自大。
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