9月鎂市月評
國內市場
延續上個月的上行走勢，本月各地區鎂錠報價繼續上調，在節能減排影響下，硅鐵產量大幅縮減，價格也不斷上升，鎂錠成本上漲使得鎂廠不斷上調報價，但國內外 實質性需求仍然不夠理想，終端需求遠未跟上價格漲勢，基于價格過高，消費商采購不夠積極。另一方面，價格漲幅過快，遠超過需求增長幅度，一些生產廠家已經 停止了報價，準備等市場明朗一些再說。由于原材料緊缺，一些鎂廠不敢貿然接下后期長單，擔心難以順利履行合約。硅鐵價格漲勢過快，帶動鎂價持續上漲，本月 各地區鎂錠報價大漲，頻創年內新高，陜西99.9%鎂錠價格由月初的15,850-16,000元/噸漲到了17,400-17,600元/噸，而山西 1#鎂錠也由月初的16,600-16,700元/噸大漲至18,500-18,800，寧夏99.9%鎂錠也漲到了17,800-18,200元/噸。
業內動態
1,美國ESM公司計劃新添霧化鎂粉生產線：特殊金屬生產商ESM集團日前向市場宣布，計劃在Saxonburg, Pa.正常運作的基礎上增加一條霧化鎂粉生產線，預計屆時國內市場相關供應量將翻一番。
總公司Amherst, N.Y稱廠房將于本月開始建立，2011年第二季度將開始正常的生產運作。
2，鎂合金需求低迷，云海特種金屬取消3千萬私募計劃：因海外鎂合金需求低迷，遠弱于之前所預期，，南京云海特種金屬股份有限公司取消了于09年10月審議通過的以非公開方式募集3千萬股股票計劃。
3,美撤銷對VSMPO-Avisma金屬鎂的反傾銷稅：根據美國商務部信息，美國將取消對俄VSMPO-Avisma集團進口的鎂所征收的反傾銷稅。周 一，商務部公布了5月13日初審以后的調查結果。數據顯示，在08年4月1日至09年3月31日的行政復議期間，VSMPO的售價并沒有低于正常價值，因 此不應承擔反傾銷稅。
原材料市場
本月，硅鐵持續大漲，為達到十一五節能減排目標，國家加大了節能減排力度，硅鐵作為高能耗產業之一，也遭受大面積停產的命運，硅鐵產量大減，導致硅鐵現貨 供應很緊缺，價格不斷沖高，當前已經創下了兩年新高，75%硅鐵月末漲到了每噸8,200-8,500元工廠交貨價， 72%硅鐵也漲到了每噸7,900-8,200元，國慶節前市場略顯平穩，觀望情緒有所抬頭。
下游市場
鋼鐵市場
為完成十一五節能減排目標，9月初以來國內鋼廠限電減產可謂聲勢浩大，鋼價也不斷上漲。而自從限電停產措施實施以來，國內鋼材市場呈現出終端產能價格大幅 強于上游原材料價格走勢的特點，這也使得國內鋼廠的煉鋼盈利空間被不斷擴大。正是持續高位煉鋼利潤導致了眾多沒有受到限電影響的彈性產能紛紛出現，并且很 多正常產能都出現了高負荷生產的局面，這使得本來有望改善的供需關系又被打回了原形。雖然近期期貨價格出現了大幅的回調，但目前動態成本煉鋼的鋼廠仍然具 備較為理想的利潤空間，這使得這些因為高利潤而出現的彈性產能短期內將揮之不去，給鋼價上漲制造了巨大的阻力。
雖然在受到限電減產影響后，出現了鋼價的大幅上漲和螺紋鋼社會庫存的持續減少，但螺紋鋼社會庫存前幾周減少的幅度與限電后產量減少的幅度并不匹配，根據9 月份初全國范圍的限電減產影響，每周螺紋鋼庫存減幅應該在20萬噸以上，但前幾周螺紋鋼庫存實際減幅不足10萬噸/周，庫存減少的幅度確認了供給的減少， 同時更確認了需求的疲軟。根據統計，截至9月25日，全國主要城市鋼材庫存1479萬噸，環比上升29萬噸，結束了此前連續5周的庫存下降周期，其中螺紋 庫存548萬噸，環比增加1萬噸，結束了連續18周的庫存下降周期，而熱軋庫存514萬噸，環比增加14萬噸，更是連續第8周穩中上升。由于上述提及的煉 鋼高利潤水平導致彈性產能出現是導致供給反彈的重要原因，但使得庫存不減反增、鋼價弱勢下行的主要原因還是下游需求的疲軟。拉動國內建筑鋼材需求的基建與 房地產都出現了不同程度的增速回落是導致國內鋼材需求疲軟的主要原因。同時，國內出口退稅取消后，鋼材直接出口出現大幅度回落，我國8月份出口鋼材280 萬噸，環比7月減175萬噸，降幅達39％，鋼材出口的大幅回落給本來就處境堪憂的國內鋼市帶來了不小的壓力。
后期隨著鋼鐵產量增加，供應過剩壓力凸顯，加上新一輪房產調控氣勢浩蕩，鋼價料難抵供需矛盾壓力，價格料將低位運行。
產量方面
中國前八個月鎂產量大幅增長。前八個月原鎂產量達604,000噸，同期上漲51.8%，而八月份產量為76,000噸，較去年同期上漲18.8%，環比持平。
國外及出口市場
美國鎂市：本月美國純鎂現貨價格保持相對穩定，月初價格由2.55-2.70美元/磅下降至2.5-2.65美元/磅后，本月基本保持穩定，月末再次略降 至2.5-2.63美元/磅，需求持顯疲弱，但是基于供應也持續緊缺，價格保持相對穩定，盡管目前處于傳統旺季，但是消費商很是謹慎，庫存都盡量維持在低 位，市場交易量很少。
但是貿易商提醒道如若后期銷量還是提不上去，預計價格將步入下行走勢，因為一般在年底前消費商是要想辦法削減庫存的。當前大多數消費商都有足夠的庫存，一般在年底前他們都會拋售套現的。
當前90/10鎂合金價格由上個月末的1.80-1.90美元/磅小幅下滑至1.75-1.85美元/磅。
諸如汽車和以及與建筑業息息相關的鋁壓鑄件等終端市場表現依然不佳，盡管傳統上這個時間應該是個旺季時節才對。9月美國汽車和輕型卡車銷售量環比下降了 4%至958,966輛。最近由原始設備供應商協會（OESA）公布的一項研究結果顯示，美國汽車供應商對于過去三個月的行業運轉情況愈發擔憂。OESA 汽車供應商9月份的晴雨表指數由7月的58降到了52。機構提醒道，基于美國經濟持續走弱，失業率持高，房產行業虛弱，二次探底風險加大，2010年下半 年汽車行業料難有好的表現。
眼看美國經濟持續走弱，有市場參與商懷疑盡管商務部日前宣布取消針對俄羅斯鎂產商VSMPO-Avisma的反傾銷稅率，但是該公司也不一定會考慮向美國市場進口大量鎂。當前俄羅斯國內金屬鎂市場運行良好，而且該公司主要產品是鈦而非鎂。
現在美國貿易商都在等待著明年年度合約的商議工作，需求料略有回升。
歐洲鎂市：由于中國出口商鎂錠報價大幅上漲，歐洲鎂市鹿特丹倉交價格本月也幾度上揚，月末已經漲到了3，200-3,300美元/噸。很多歐洲買家受到中 國產商未能如期交貨的影響，這意外地刺激了歐洲鎂市的現貨交易需求。如汽車行業和飲料包裝業的需求雖不能說是旺盛，但也仍保持在高位，但是歐洲建筑業仍很 低迷，鋁壓鑄業需求一直不暢，受過去兩年住房和商業用房建設蕭條影響，作為門、窗材料的鋁合金建材鮮有人問津，鋁壓鑄件市場蕭條。9月來說歐洲鎂市總體需 求不旺，但受中國持漲的鎂報價支撐，市價不斷調高。另外，歐洲么鎂消費商一般傾向簽訂長單采購，約有80%的長單將留到年末簽訂，現貨需求量只占少數。
出口市場：主要受國內鎂錠高價帶動，出口報價也頻頻上漲，再加上人民幣匯率持續堅挺，出口商持續報高價格，但是國內外需求仍不見有好轉，歐美建筑以及汽車 燈終端市場較為低迷，價格仍是基于原材料上漲所致，一些出口商已經停止報價，以觀望為主。當前出口價漲至2980-3020美元/噸。
后期預測
由于原材料猛漲，本月鎂價也大步調上行，但是過高的價格著實使得消費商以致生產商謹慎起來，國內外實質需求確實不夠理想，當前已有很多廠家停止報價，后期 訂單由于價格未定以及產量或難保證等原因被擱淺。而終端房產市場利空消息再傳，新一輪房產調控政策或再出，另外，國外主要消費體諸如建筑以及汽車等終端市 場一直不夠理想。鎂市總體需求不旺，價格虛高過甚，或將在10月出現回調局面。
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